什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性？寫出壓力變動率表達(dá)式，其值一般為多少？

汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？

軸封孔口的流動狀態(tài)如何判別，軸封漏汽量及汽封齒數(shù)如何計算？高低齒汽封和平齒汽封各用在汽輪機(jī)的哪些部位？

噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化，有何注意事項？

汽輪機(jī)各級的比焓降或速比變化時其反動度如何變化，沖動級與反動級相比其變化有何不同？ 

什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻？

影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫出主蒸汽壓力變化時引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。

簡述凝汽設(shè)備的組成及作用；凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種，各有何特點？

汽輪機(jī)動葉片工作時受到哪些作用力，對葉片強(qiáng)度有何影響？

什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運行工況變化的原因有哪些？對變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？