多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？

什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻？

什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性？寫(xiě)出壓力變動(dòng)率表達(dá)式，其值一般為多少？

當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化；反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化？

理解并畫(huà)出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線；說(shuō)明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)？

影響凝汽器壓力的主要因素有哪些，如何影響？凝汽器的主要特性指標(biāo)有哪些？多壓凝汽器的凝結(jié)溫度用何式表示？什么是凝汽器的熱力特性曲線？

寫(xiě)出汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程，為何發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化時(shí)會(huì)引起轉(zhuǎn)速變化？

什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？

激振力分為哪兩種？

汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？