后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

在人機交互設(shè)計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

連接分析法是一種對人、機械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進行分析的簡便方法，它用“連接”來表示人、機之間的關(guān)系。

人機交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論，如綠色是容易引起注意的顏色。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

廚房設(shè)計時，無論哪種布局，都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程，達到其空間的物理環(huán)境（采光、通風(fēng)、（）、儲藏空間、操作空間）的最佳綜合利用為設(shè)計前提，以更好的為人服務(wù)。

手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長度為（）。

機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機械對環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進的技術(shù)措施。

人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。