縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

排水檢查井設(shè)置的場合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長的管道上。

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。