平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

請(qǐng)列出城市道路有關(guān)的標(biāo)高控制點(diǎn)。

道路在自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境中的文化價(jià)值很大程度上是依賴于良好的（）來實(shí)現(xiàn)的。

我國目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

城市道路縱斷面圖圖上部分一般包含（）等內(nèi)容，圖下數(shù)據(jù)欄有（）等欄目。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個(gè)周期的綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對(duì)向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。