單項(xiàng)選擇題橫凈距是指視距線至（）的法向距離。
A.路中線
B.路面內(nèi)邊緣線
C.行車軌跡線
D.路基內(nèi)邊緣線
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1.單項(xiàng)選擇題不使駕駛員操作方向盤感到困難的平曲線最小長度為設(shè)計(jì)車速的（）行程。
A.3s
B.5s
C.6s
D.9s
2.單項(xiàng)選擇題技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定各級(jí)公路最大容許合成坡度的目的是（）。
A.控制急彎和陡坡的組合
B.控制最大超高橫坡度
C.保證冰雪路面行車安全
D.比縱坡指標(biāo)更科學(xué)合理
3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的理論軌跡為（）。
A.二次拋物線
B.高次拋物線
C.雙柳線
D.回旋曲線
4.單項(xiàng)選擇題基本型平曲線，其回旋線、圓曲線、回旋線的長度之比宜為（）。
A.1：1：1
B.1：2：1
C.1：2：3
D.3：2：1
5.單項(xiàng)選擇題反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標(biāo)是（）。
A.離心力
B.橫向力
C.垂向力
D.橫向力系數(shù)
最新試題
對(duì)城市道路及等級(jí)高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。
題型：填空題
導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來確定。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。
題型：判斷題
在確定園曲線半徑時(shí)，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時(shí)，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。
題型：填空題
實(shí)地放線的方法很多，常用的有（）、（）、（）等。
題型：填空題
越嶺線
題型：名詞解釋
公路（）性評(píng)價(jià)是針對(duì)公路行車安全進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作中。
題型：填空題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。
題型：判斷題
下列不屬于菱形立交特點(diǎn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題