單項(xiàng)選擇題高峰小時(shí)一個(gè)信號(hào)周期進(jìn)入交叉口左轉(zhuǎn)車輛多于()輛小汽車應(yīng)增設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道。

A.3或4
B.2或3
C.4或5
D.6或7


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1.單項(xiàng)選擇題交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成()。

A.圓曲線
B.直角
C.圓曲線或復(fù)曲線
D.直角或復(fù)曲線

4.單項(xiàng)選擇題交通島的分類不包括以下()。

A.方向島
B.中心島
C.安全島
D.分流島

最新試題

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一條車道的最大通行能力取決于行駛()和車頭()的比值。

題型:填空題

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是:設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。()

題型:判斷題

排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過長(zhǎng)的管道上。

題型:填空題

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞()旋轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道路排水,道路最小縱坡宜為()。

題型:填空題

一條車道的可通行能力為300輛/小時(shí),單向高峰小時(shí)交通量為400輛,則需要的車道數(shù)為()條。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的(),在進(jìn)、出環(huán)道處,橫坡度的變化應(yīng)較()。

題型:填空題

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于()米。

題型:填空題

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí),對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除,而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交,稱為()式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題