道路設計的一個基本原則是：設計交通量 ≤ 設計通行能力。（）

以下哪種一般不在中小城市設置（）

簡述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

排水檢查井設置的場合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長的管道上。

無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。

立體交叉按交通運動線處理方式分類時，對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除，而左轉運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交，稱為（）式。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉。

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。

《城市道路設計規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。

交叉口豎向設計宜采用（）法。