為在地形上某兩控制點間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。