橋梁的施工過程中的測量和竣工測量工作包括（）、（）、（）和（）四個方面。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋中，預(yù)應(yīng)力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個過程。

梁橋和拱橋各有什么特點(diǎn)？

鋼筋骨架的質(zhì)量要求中，除應(yīng)按規(guī)定對（）、（）及（）進(jìn)行檢驗(yàn)外，并應(yīng)檢查其（）的正確性。

裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。

橋位測量時，直線橋梁的墩臺定位方法有（）、（）、（）和（）四種。

連續(xù)剛構(gòu)采用雙薄壁墩，可減小墩柱縱橋向抗推剛度。

鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋?yàn)殇摴芑炷凉皹?，b 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋?yàn)橹骺?00m 的斜拉橋，d 橋?yàn)橹骺?00m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

簡述預(yù)應(yīng)力混凝土梁內(nèi)的縱向預(yù)應(yīng)力筋的布置形式與適用條件。