最新試題
立體交叉按交通運(yùn)動線處理方式分類時(shí),對把直行和直行運(yùn)動線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除,而左轉(zhuǎn)運(yùn)動線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交,稱為()式。
題型:單項(xiàng)選擇題
一條車道的最大通行能力取決于行駛()和車頭()的比值。
題型:填空題
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則,在一個(gè)周期的綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù),取決于對向()車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越()的數(shù)量。
題型:填空題
道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是:設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。()
題型:判斷題
快速路和主干路是道路的(),由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為()網(wǎng)。
題型:填空題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
題型:問答題
城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。()
題型:判斷題
以下哪種一般不在中小城市設(shè)置()
題型:單項(xiàng)選擇題
道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價(jià)值很大程度上是依賴于良好的()來實(shí)現(xiàn)的。
題型:填空題