簡述價值工程的定義，并簡介其工作步驟？

建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。

單位工程由分項工程組成，分項工程由分部工程組成。

監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？

在開挖土方過程中，有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？

交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運(yùn)輸階段。

編制公路工程預(yù)算時，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。

某建設(shè)項目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。

施工單位采購或經(jīng)其驗收同意的設(shè)備，材料，構(gòu)配件不合格造成的質(zhì)量缺陷，將由施工單位承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時觀測法。