A.固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅
B.營業(yè)稅
C.增值稅
D.城鄉(xiāng)維護(hù)建設(shè)稅
E.教育附加費(fèi)
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A.施工方所報(bào)已完工程量
B.質(zhì)量合格證書或簽證
C.工程量清單前言和技術(shù)規(guī)范
D.工程結(jié)算價(jià)格規(guī)定
E.批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙文件及工程變更簽證
A.設(shè)計(jì)文件有缺陷
B.由于業(yè)主原因造成臨進(jìn)停工
C.業(yè)主供應(yīng)的設(shè)備和材料推遲到貨
D.當(dāng)?shù)貧夂驉毫?,造成施工停頓
E.一周停水、停電累計(jì)超過8小時(shí)
A.不允許招標(biāo)人自行編制
B.是詢標(biāo)、評(píng)標(biāo)的基礎(chǔ)
C.是投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)
D.主要包括工程量清單說明和工程量清單表
E.清單中的工程量就是結(jié)標(biāo)時(shí)的工程量
A.實(shí)際費(fèi)用法
B.總費(fèi)用法
C.修正的總費(fèi)用法
D.公式法
E.經(jīng)驗(yàn)法
A.提高功能,降價(jià)造價(jià)
B.降價(jià)功能,提高造價(jià)
C.功能不變的情況下降低造價(jià)
D.造價(jià)不變的情況下提高功能
A.流動(dòng)資金
B.回收流動(dòng)資金
C.銷售稅金及附加
D.固定資產(chǎn)余值
E.產(chǎn)品銷售收入
A.未來企業(yè)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)
B.企業(yè)管理人員勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
C.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)
D.企業(yè)籌集資金發(fā)生的利息支出
E.施工企業(yè)職工教育經(jīng)費(fèi)
A.現(xiàn)場(chǎng)材料二次搬運(yùn)費(fèi)
B.混凝土添加劑費(fèi)
C.腳手架、模板攤銷費(fèi)
D.冬雨季施工增加費(fèi)
E.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
A.臨時(shí)用工
B.輔助用工
C.超運(yùn)距用工
D.班組操作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移用工
E.計(jì)日工
A.復(fù)雜性
B.時(shí)效性
C.一次性
D.權(quán)威性
E.結(jié)合性
最新試題
編制公路工程預(yù)算時(shí),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括()、()。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的()競(jìng)爭(zhēng)行為。
非節(jié)奏性流水施工又稱()流水法。
在開挖土方過程中,有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延,一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨,由于雨后土壤含水量過大,不能進(jìn)行壓實(shí)施工,從而耽誤了工期。隨后,乙方按照索賠程序提出延長工期,并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求,試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件?為什么?
價(jià)值分析追求的目標(biāo),就是提高功能,降低成本。
某建設(shè)項(xiàng)目,當(dāng)i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬元,則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用中,既包括折舊,大修費(fèi),經(jīng)常修理費(fèi),安裝拆卸輔助設(shè)施費(fèi),以及功力燃燒費(fèi),養(yǎng)路費(fèi),車船使用稅,但不包括機(jī)上人員的人工費(fèi)。