A.固定資產(chǎn)投資
B.縮短里程帶來的收入
C.減少交通事故
D.減少出行時(shí)間帶來的收入
E.減少貨損帶來的收入
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A.實(shí)際成本偏高
B.功能可能過剩
C.實(shí)際成本偏低
D.功能可能不足
A.國(guó)家投資
B.地方政府投資
C.銀行貸款
D.國(guó)外資金
E.股票債券
A.發(fā)包人
B.承包人
C.監(jiān)理
D.設(shè)計(jì)師
E.分包人
A.戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)亂
B.工傷事故
C.正常的惡劣天氣
D.業(yè)主提前使用永久工程一部分造成的破壞和損失
E.有經(jīng)驗(yàn)承包商無法預(yù)測(cè)和防范的自然力的作用
A.中標(biāo)通知書
B.招標(biāo)文件
C.投標(biāo)書及其附件
D.技術(shù)規(guī)范
E.工程量清單
A.動(dòng)員預(yù)付款
B.材料預(yù)付款
C.履約保函手續(xù)費(fèi)
D.保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)
E.暫定金額
A.督促業(yè)主按時(shí)支付
B.督促業(yè)主按量支付
C.審核承包人的付款申請(qǐng)
D.開具付款證書
A.高級(jí)駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師代表
C.另外的駐地監(jiān)理工程師
D.業(yè)主代表
A.征地拆遷費(fèi)
B.計(jì)劃利潤(rùn)
C.間接費(fèi)
D.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)
A.提高價(jià)值的同時(shí)減低成本
B.提高價(jià)值的同時(shí)成本不變
C.價(jià)值不變?cè)黾映杀?br />
D.價(jià)值大量降低,成本少量減低
最新試題
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
凈現(xiàn)值是實(shí)踐中常用來評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案經(jīng)濟(jì)效果,根據(jù)它反映出了項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時(shí),項(xiàng)目方案是不可取的。
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)()同時(shí)考慮,可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
簡(jiǎn)述竣工決算的主要工作內(nèi)容,以及其包括哪些決算報(bào)表?
單位工程由分項(xiàng)工程組成,分項(xiàng)工程由分部工程組成。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有()預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。
企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分,即生產(chǎn)管理和()管理。
價(jià)值分析追求的目標(biāo),就是提高功能,降低成本。
在工程施工過程中,當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí),乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下,為了使處理質(zhì)量得到保證,將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后,乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求,但遭拒絕,試問,拒絕承包商的要求是否合理?為什么?
簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件?