A.1
B.0.7
C.0.5
D.0.25
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A.0.3m
B.0.5m
C.0.6m
D.0.7m
A.流水壓力和汽車制動(dòng)力
B.流水壓力和土側(cè)壓力
C.汽車制動(dòng)力和人群荷載
D.人群荷載和土側(cè)壓力
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
A.180KN
B.270KN
C.320KN
D.360KN
A.人群荷載
B.混凝土收縮及徐變作用
C.風(fēng)荷載
D.溫度作用
A.預(yù)加力
B.混凝土收縮及徐變作用
C.基礎(chǔ)變位
D.溫度作用
最新試題
混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)、最短的距離迅速地從拌制地點(diǎn)運(yùn)往灌注地點(diǎn),其運(yùn)輸方式包括()、()、()和()四種。
連續(xù)剛構(gòu)采用雙薄壁墩,可減小墩柱縱橋向抗推剛度。
鋼筋骨架的質(zhì)量要求中,除應(yīng)按規(guī)定對(duì)()、()及()進(jìn)行檢驗(yàn)外,并應(yīng)檢查其()的正確性。
高空架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí),根據(jù)所選架設(shè)機(jī)械的不同,可采用()、()、()和()四種架梁方式。
混凝土養(yǎng)護(hù)有()和()兩種。
馬蹄形截面的作用和構(gòu)造上的要求。
以均布荷載的恒載壓力線為拱橋主拱圈拱軸線線形的是()。
對(duì)拱橋的單向推力墩進(jìn)行計(jì)算時(shí),不必考慮活載的作用。
裝配式混凝土簡(jiǎn)支梁橋中,橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。
簡(jiǎn)支梁混凝土的澆筑方式主要有()、()和()三種。