判斷題蓄電池作長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電。所以使用起動(dòng)機(jī)時(shí)。每次最好不要超過(guò)20S。

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最新試題

簡(jiǎn)述直流電源的缺點(diǎn)。

題型:?jiǎn)柎痤}

下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電路的說(shuō)法,不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),自身不能發(fā)電,需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流。()

題型:判斷題

說(shuō)明PWM式晶體管調(diào)壓器功率放大電路和連接特點(diǎn),簡(jiǎn)述其調(diào)壓原理。

題型:?jiǎn)柎痤}

導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么是過(guò)激磁?什么是欠激磁?

題型:?jiǎn)柎痤}

為了保護(hù)蓄電池,每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間都不能超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。()

題型:判斷題

汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。()

題型:判斷題

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測(cè)量蓄電池電壓,這個(gè)電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()

題型:判斷題