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A.關(guān)稅
B.國(guó)外購置價(jià)
C.國(guó)外運(yùn)雜費(fèi)
D.途中保險(xiǎn)費(fèi)
E.增值稅
A.管理費(fèi)
B.材料
C.設(shè)備維修
D.利潤(rùn)
E.稅金
A.總體進(jìn)度計(jì)劃
B.一般進(jìn)度計(jì)劃
C.年度進(jìn)度計(jì)劃
D.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
E.非關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃
A.業(yè)主違約
B.合同文件出錯(cuò)
C.不利的自然條件
D.物價(jià)上漲
E.政策、法規(guī)變化
A.承包人提交索賠報(bào)告
B.索賠事實(shí)真實(shí)，資料齊全
C.索賠費(fèi)用在合同中未被包含
D.承包人人員設(shè)備確進(jìn)場(chǎng)，且無法另行安排
E.承包人利潤(rùn)受到損失
A.貢獻(xiàn)原則
B.有償原則
C.定量原則
D.替代原則
E.預(yù)期原則
A.企業(yè)貸款
B.企業(yè)間的資產(chǎn)贈(zèng)予
C.企業(yè)聯(lián)營(yíng)
D.企業(yè)破產(chǎn)
E.企業(yè)擔(dān)保
最新試題
施工定額包括時(shí)間定額和（）定額。
控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用中，既包括折舊，大修費(fèi)，經(jīng)常修理費(fèi)，安裝拆卸輔助設(shè)施費(fèi)，以及功力燃燒費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)，車船使用稅，但不包括機(jī)上人員的人工費(fèi)。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有（）預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。