對于設(shè)有固定支座的橋墩，在計(jì)算墩頂水平位移時(shí)，應(yīng)該考慮上部結(jié)構(gòu)對墩的變形約束。

陸地架梁法架設(shè)裝配式梁橋時(shí)，根據(jù)所選支架不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。

連續(xù)剛構(gòu)橋通常要求采用（）

先張法施工工藝

有四座橋面寬度相同的公路橋，其中a 橋?yàn)殇摴芑炷凉皹颍琤 橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，c 橋?yàn)橹骺?00m 的斜拉橋，d 橋?yàn)橹骺?00m 的懸索橋。關(guān)于各橋汽車沖擊系數(shù)的大小，下列說法正確的是（）。

梁橋和拱橋各有什么特點(diǎn)？

以均布荷載的恒載壓力線為拱橋主拱圈拱軸線線形的是（）。

用“假載法”調(diào)整懸鏈線拱的內(nèi)力，不可能使主拱各截面的內(nèi)力都變得更有利。

拱上建筑的形式及其布置，對于合理選擇拱軸線形有密切聯(lián)系。一般地，對于大、中跨徑拱橋可采用（）

裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有扣環(huán)式接頭、焊接鋼板接頭和螺栓接頭三種。