施工單位（乙方）與某業(yè)主簽訂了某些工程的軟基處理工程和土方開挖工程，由于工程量無法準(zhǔn)確確定，按施工合同規(guī)定，按施工圖預(yù)算公式計(jì)價(jià)。乙方必須嚴(yán)格按照施工圖及施工合同規(guī)定的內(nèi)容和技術(shù)要求施工。工程量由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)計(jì)量。根據(jù)該工程合同特點(diǎn)，計(jì)量工程師提出工程量計(jì)量與工程款支付程序的要點(diǎn)如下：
⑴乙方對(duì)已完工的分項(xiàng)工程在7天內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證，取得質(zhì)量認(rèn)證后，向計(jì)量工程師提交計(jì)量申請(qǐng)報(bào)告；
⑵計(jì)量支付工程師在收到報(bào)告后7天核實(shí)已完工程量，并在計(jì)量前24小時(shí)通知乙方，乙方為計(jì)量提供便利條件，并派人參加。乙方如不參加計(jì)量，計(jì)量工程師按照規(guī)定的計(jì)量方法自行計(jì)量，計(jì)量結(jié)果有效。計(jì)量結(jié)束后，計(jì)量支付工程師簽發(fā)計(jì)量證書。
（3）乙方憑質(zhì)量認(rèn)證和計(jì)量證書向計(jì)量支付工程師提出付款申請(qǐng)。計(jì)量支付工程師在收到計(jì)量申請(qǐng)報(bào)告后7天未進(jìn)行計(jì)量，報(bào)告中的工程量從第8天起自動(dòng)生效。直接作為工程價(jià)款支付的依據(jù)。
（4）計(jì)量支付工程師審核申報(bào)材料，確定支付款額，向甲方提供付款證明。
（5）甲方根據(jù)乙方取得付款證明，對(duì)工程價(jià)款進(jìn)行支付結(jié)算。工程開工前，乙方提交了施工組織設(shè)計(jì)并得到批準(zhǔn)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
年凈現(xiàn)今流量是當(dāng)年現(xiàn)金流入與現(xiàn)金流出之差，它應(yīng)大于0，否則該項(xiàng)目不可行。
按照《FLDIC土木工程施工合同條件》規(guī)定，屬于承包商權(quán)利與義務(wù)的是（）
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)（）同時(shí)考慮，可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用中，既包括折舊，大修費(fèi)，經(jīng)常修理費(fèi)，安裝拆卸輔助設(shè)施費(fèi)，以及功力燃燒費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)，車船使用稅，但不包括機(jī)上人員的人工費(fèi)。
在開挖土方過程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
施工定額包括時(shí)間定額和（）定額。
工程成本審計(jì)的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有（）預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。
價(jià)值工程側(cè)重于設(shè)計(jì)階段開展工作，以提高產(chǎn)品價(jià)值為中心。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。