高速公路的建設和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉變，還促進了中國交通運輸事業(yè)的科學化發(fā)展，（）是推動中國交通運輸建設的一項里程碑。

我國大陸從（）年開始修建高速公路。

爬坡車道是在縱坡大于（）的陡坡路段于正線行車道一側增設的供載重汽車行駛的專用車道。

縱斷面設計中，主要是選定縱坡度確定縱坡線以及（）兩項。

下列不屬于高速公路功能的是（）

高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由（）負責維護和管理。

隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術發(fā)展，國內高速公路的建設運營管理模式將進一步完善，建設資質壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導致企業(yè)合并重組趨勢明顯。

國家干線高速公路編號G15是（）的簡稱。

交通運輸部印發(fā)《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關停的情況外，收費站應保持開通運營狀態(tài)，未經批準不得擅自（）。

截止2020年底，全國公路總里程（）萬公里。