A.“平”包“豎”是理想的組合
B.“豎”包“平”是理想的組合
C.應(yīng)避免在凹型豎曲線底部插入小半徑平曲線
D.應(yīng)避免在凸型豎曲線頂部插入小半徑平曲線
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A.現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及發(fā)展預(yù)測(cè)
B.協(xié)作條件
C.施工工藝
D.投資和效益
A.大客車(chē)
B.小客車(chē)
C.半掛車(chē)
D.載重車(chē)
A.應(yīng)保持線形在視覺(jué)上的連續(xù)性
B.注意保持平縱線形幾何指標(biāo)大小均衡
C.選擇合宜的合成坡度
D.在凸型豎曲線或凹型豎曲線底部設(shè)置反向曲線的變曲點(diǎn),是理想的組合
A.實(shí)行分隔行駛
B.適于各種車(chē)輛的行駛
C.嚴(yán)格控制出入
D.高標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施完善
A.平縱線形組合設(shè)計(jì)只須滿足行駛力學(xué)上的要求,反映在行車(chē)安全和順適條件上
B.平縱線形組合設(shè)計(jì)只須滿足視覺(jué)和心理上的要求,反映在駕駛員的舒適和愉快感上
C.可利用道路透視圖來(lái)進(jìn)行平縱線形組合分析研究
D.線形設(shè)計(jì)要根據(jù)道路的等級(jí)處理好視覺(jué)心理要求、舒適、美觀與經(jīng)濟(jì)等方面的矛盾
最新試題
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
截至2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中高速公路里程()萬(wàn)公里。
我國(guó)第一條高速公路-滬嘉高速開(kāi)通時(shí)間為()。
國(guó)家干線高速公路編號(hào)G15是()的簡(jiǎn)稱。
截止2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中全國(guó)高速公路里程()萬(wàn)公里。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。
外距E和曲線長(zhǎng)L。
下列不屬于高速公路功能的是()
公路主骨架是依據(jù)《國(guó)道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國(guó)道主干線。
圓曲線半徑R。