A.一般減速車道、較短的加速車道及雙車道的變速車道多采用平行式
B.平行式變速車道的車道劃分不明確
C.直接式變速車道的起點(diǎn)易于識(shí)別
D.一般加速車道多采用平行式
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A.資源開發(fā)
B.運(yùn)輸合理化
C.產(chǎn)業(yè)開發(fā)
D.通達(dá)性
A.立交間距要考慮立交服務(wù)區(qū)域的大小
B.對(duì)立交間距只有最小間距要求
C.立交間距要考慮相鄰立交之間的交織段最小長度要求
D.立交間距要考慮司機(jī)判別交通標(biāo)志的時(shí)間
E.對(duì)立交間距只有最大間距要求
最新試題
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
截止2020年底,全國公路總里程()萬公里。
中國最長的高速公路是哪一條?()
世界上第一條高速公路AVUS是()年修建的。
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí),橫向應(yīng)距路基邊緣()m 以上。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展,國內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營管理模式將進(jìn)一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為()。