爬坡車道是在縱坡大于（）的陡坡路段于正線行車道一側增設的供載重汽車行駛的專用車道。

“平”包“豎”

隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術發(fā)展，國內高速公路的建設運營管理模式將進一步完善，建設資質壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導致企業(yè)合并重組趨勢明顯。

截至2020年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程（）萬公里。

截止2020年底，全國公路總里程（）萬公里。

（）是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達的國家。

下列不屬于高速公路功能的是（）

縱斷面設計中，（）的設計以改善縱坡的舒順性、保證行車視距為依據(jù)。

交通運輸部印發(fā)《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關停的情況外，收費站應保持開通運營狀態(tài)，未經(jīng)批準不得擅自（）。

2019年6月6日，中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，提出發(fā)展目標：2019年12月底，高速公路收費站ETC全覆蓋，貨車實現(xiàn)不停車收費，不停車收費率達（）以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。