填空題城市公共客運交通系統(tǒng)效益評價的內容主要三個方面：面向系統(tǒng)使用者的公共交通（）評價，面向系統(tǒng)經營者和管理者的（）評價以及面向政府的社會環(huán)境效益評價。
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行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
汽車旅客運輸的營業(yè)收入，根據經營業(yè)務的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）
題型：單項選擇題
旅游客運是運送旅游者游覽名勝古跡、風景區(qū)等旅游點的一種營運方式。（）
題型：判斷題
根據公安部、交通部和國家安全生產監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）
題型：判斷題
根據《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應加收手續(xù)費。（）
題型：判斷題
列車乘務工作組織包括（）
題型：單項選擇題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
題型：單項選擇題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項選擇題
立體跨線設備中常見的有（）
題型：單項選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題