高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）

旅游客運是運送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點的一種營運方式。（）

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進行，不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）

客流的主要特點不包括（）