車(chē)輛技術(shù)的等級(jí)是運(yùn)管部門(mén)年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）

行車(chē)路單是只由車(chē)站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車(chē)命令。（）

列車(chē)乘務(wù)工作組織包括（）

旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。

根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車(chē)必須配雙駕駛員。（）

（）是按照國(guó)家的定價(jià)規(guī)則，根據(jù)不同的服務(wù)狀況，報(bào)物價(jià)部門(mén)同意，制定不同的價(jià)格。如不同的客位不同的票價(jià)，不同的車(chē)輛等級(jí)不同的票價(jià)等。

汽車(chē)維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

低站臺(tái)與線(xiàn)路鋼軌頂面的高度差為（）

我國(guó)從（）年開(kāi)始自行設(shè)計(jì)制造21型客車(chē)，這是我國(guó)第一代主型客車(chē)。