站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）