填空題旅客運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)流程對(duì)旅客而言,表現(xiàn)為()、()、()三大環(huán)節(jié);對(duì)客運(yùn)生產(chǎn)部門(mén)而言,表現(xiàn)為()、()、()三大環(huán)節(jié)。
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2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)每?jī)|人公里事故死亡人數(shù)來(lái)看,()運(yùn)輸是世界上最安全的交通運(yùn)輸方式。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
3.單項(xiàng)選擇題全天候運(yùn)行是()運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水路
4.單項(xiàng)選擇題從純理論的角度可將線路劃分為一維型、二維型、三維型線路,下面線路中()屬于二維型線路。
A.鐵路線
B.河流
C.海洋
D.空中航線
5.單項(xiàng)選擇題從純理論的角度可將線路劃分為一維型、二維型、三維型線路,下面線路中()屬于一維型線路。
A.鐵路線
B.海洋
C.湖泊
D.空中航線
最新試題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車(chē)況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。()
題型:判斷題
汽車(chē)運(yùn)輸單位成本水平的高低,決定于兩個(gè)因素,一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量,一個(gè)是總成本。()
題型:判斷題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。()
題型:判斷題
旅客運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)以()為依據(jù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面?
題型:?jiǎn)柎痤}
()規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客無(wú)票乘車(chē)主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià),不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。()
題型:判斷題
客流的主要特點(diǎn)不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與觀察法相比,訪問(wèn)調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。()
題型:判斷題