為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）

客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

立體跨線設(shè)備中常見的有（）

行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）