A.不小于0.2m/s
B.不小于0.15m/s
C.不大于4m/s
D.不大于6m/s
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A.宜設(shè)在洞口附近
B.靠近負(fù)荷集中地點
C.設(shè)在電源來線一側(cè)
D.設(shè)在臨時房屋區(qū)域
A.敷設(shè)平順
B.接頭嚴(yán)密
C.不妨礙交通
D.不影響邊溝施工
A.有足夠的高度,以保證施工處的水壓
B.有足夠的蓄水量
C.符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
D.定期清洗
A.搭接寬度10cm
B.兩側(cè)焊縫寬2.5cm
C.焊接處先擦洗干凈
D.焊機走行及用力均勻,不得漏焊或焊接過度
A.順坡開挖的隧道
B.反坡開挖的隧道
C.輔助坑道為堅井的隧道
D.輔助坑道為斜井的隧道
最新試題
隧道監(jiān)控量測必測的項目是哪些?
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術(shù)措施。
汽車司機在白天進(jìn)入長隧道前,會出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
隧道襯砌施工時,其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均需符合設(shè)計要求。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
直接影響司機視覺的物理量是()。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?