A.引排水
B.堵填
C.跨越
D.繞行
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A.坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行
B.坑道底標(biāo)高應(yīng)高于正洞底標(biāo)高
C.坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高
D.坑道應(yīng)超前正洞10~20m,至少超前1~2個循環(huán)進(jìn)尺
A.地面砂漿錨桿
B.超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)
C.管棚鋼架超前支護(hù)
D.超前小導(dǎo)管注漿
A.施工需要
B.正洞工程進(jìn)度
C.地質(zhì)情況
D.施工人員主觀意志
A.斜井
B.豎井
C.橫洞
D.平行導(dǎo)坑
A.平順
B.接頭嚴(yán)密
C.彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍
D.破損處及時修補(bǔ)或更換
最新試題
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
分部開挖法分為臺階分部開挖法、()和()三種。
Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果,二次襯砌的施作條件是什么?
為提高錨桿的加固效率,錨桿的長度以不超過松動區(qū)為宜。
構(gòu)件支護(hù)不適用于分部開挖、導(dǎo)坑開挖。
二次襯砌的施作,應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。
穩(wěn)定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法?
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的()。