為提高錨桿的加固效率，錨桿的長度以不超過松動區(qū)為宜。

襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。

直接影響司機視覺的物理量是（）。

監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。

公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于（）。

汽車司機在白天進(jìn)入長隧道前，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象；剛進(jìn)入隧道后，會出現(xiàn)（）視覺現(xiàn)象。

隧道襯砌施工時，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均需符合設(shè)計要求。

穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法？

隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施。

噴混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)具有（）。