A.拱圈接縫處
B.巖層穩(wěn)定處
C.拱圈懸臂長(zhǎng)度內(nèi)
D.拱圈中心處
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A.工程質(zhì)量保證體系
B.提高全員質(zhì)量意識(shí)
C.狠抓工序質(zhì)量
D.選派豐富施經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍
A.全斷面法
B.短臺(tái)階法
C.多臺(tái)階法
D.長(zhǎng)臺(tái)階法
A.噴大板切割法
B.鑿方切割法
C.拉撥法
D.試件法
A.錨插質(zhì)量檢查
B.錨插抗撥試驗(yàn)
C.錨插抗撥力合格條件
A.短進(jìn)尺,弱爆破
B.盡快施作錨桿
C.修筑二次襯砌
D.做好仰拱
最新試題
市政隧道和礦山隧道均具有的隧道形式是()。
決定盾構(gòu)盾尾長(zhǎng)度的主要因素是()。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運(yùn)隧道和()。
隧道襯砌模板放樣時(shí),允許將設(shè)計(jì)的砌輪廓線擴(kuò)大10cm,確保襯砌不侵入隧道建筑限界。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)的項(xiàng)目是哪些?
監(jiān)控量測(cè)的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。
隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術(shù)措施。
隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和(),以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長(zhǎng)的()。