襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。

隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施。

交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運隧道和（）。

隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門和（），以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長的（）。

二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大，圍巖壓力（）。

隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。

全斷面巖石隧道掘進(jìn)機分為（）和（）兩類。

公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于（）。

監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)。