A.分敞胸式開(kāi)挖
B.擠壓式開(kāi)挖
C.閉胸切削式開(kāi)挖
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A.制訂處理方案
B.加固未坍地段
C.加強(qiáng)防排水工作
D.加強(qiáng)對(duì)坍方地段的襯砌
A.觀察法
B.一般量測(cè)法
C.微地震學(xué)測(cè)量法
D.聲學(xué)測(cè)量法
A.橫洞
B.平行導(dǎo)坑
C.斜井
D.豎井
A.洞身開(kāi)挖工程
B.施工支護(hù)
C.襯砌工程
D.養(yǎng)護(hù)
A.深入施工現(xiàn)場(chǎng)做好調(diào)查
B.確定方案,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
C.保證足夠的技術(shù)人員
D.保證足夠的設(shè)備
最新試題
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
隧道防排水的原則是什么?
隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。
隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)的項(xiàng)目是哪些?
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
直接影響司機(jī)視覺(jué)的物理量是()。
襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置,在有地下水的隧道中,所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。