汽車涂裝輔助工序打磨分為（）（）

在板料沖裁中毛刺的產(chǎn)生，會(huì)使沖壓件產(chǎn)生（）而開裂。

磷化主要是用磷酸鋅溶液對(duì)金屬進(jìn)行（）或（）處理。

汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

汽車制造使用的板材，高檔車身上有一定面積使用的是（）

汽車涂裝輔助工序打磨常用的工具有水砂紙、粗砂布、（）（）

工模車間的主要任務(wù)是（）和（）夾具和模具。

以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是（）

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

二氧化碳焊的焊接設(shè)備，其電源的兩端，一端接在工件上，另一端連接在（）上。