以下關(guān)于感應(yīng)電流磁化法的敘述，錯誤的是（）。

ZBJ04006-87《鋼鐵材料的磁粉探傷方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：采用電磁鐵進(jìn)行磁軛法探傷時，當(dāng)磁極間距為75-150mm時，用直流磁化時的提升力應(yīng)大于（）N或（），用交流電磁化時的提升力應(yīng)大于（）N或（）

NJ318-84“柴油機(jī)球墨鑄鐵曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)中將缺陷分為三類，其中A類為夾渣物，B類為疏松，C類為裂紋

NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的柴油機(jī)曲軸和凸輪軸的磁粉探傷

設(shè)鋼的相對磁導(dǎo)率μr=600，在鋼中的磁感應(yīng)線方向與兩種磁導(dǎo)率的分界面的法線成89°角，而界面的另一側(cè)為空氣，其相對磁導(dǎo)率近似為1，求在空氣中的磁感應(yīng)線的折射角為多少？

MRI 法與MT—RC 法相比其對比度大，靈敏度較高，工藝較易控制，可靠性高。

標(biāo)準(zhǔn)試塊主要用于檢驗(yàn)磁粉探傷靈敏度，考察被檢工件表面的磁場方向。

NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的曲軸和凸輪軸的磁粉探傷

鋼管通交流電或直流電磁化時，鋼管內(nèi)表面磁場強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度均為零。

NJ318-84“柴油機(jī)球墨鑄鐵曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)中將曲軸表面分為I、II、III、IV四個探傷區(qū)域