A.空燃比
B.油耗
C.點(diǎn)火提前角
D.缸內(nèi)燃燒最高壓力
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A.點(diǎn)火時(shí)刻
B.混合氣空燃比
C.油耗
D.燃燒
A.精密電容
B.三極管
C.熱敏電阻
D.穩(wěn)壓管
A.三個(gè)主整流
B.六個(gè)勵(lì)磁
C.二個(gè)中性點(diǎn)
D.三個(gè)中性點(diǎn)
A.12.2V
B.12.6V
C.調(diào)壓器的調(diào)節(jié)電
D.額定空載轉(zhuǎn)速電壓
A.不對(duì)外輸出電流
B.0
C.由他勵(lì)磁轉(zhuǎn)向自勵(lì)磁
D.達(dá)到14V時(shí)對(duì)外不輸出電流
最新試題
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。