A.空氣壓縮機(jī)
B.貯氣筒內(nèi)
C.制動(dòng)總泵
D.制動(dòng)分泵
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A、2~3mPa
B、2~1mPa
C、0.16~0.40mPa
D、5.4~7.4mkg/cm2
A.點(diǎn)火線圈初級(jí)通電時(shí)間
B.點(diǎn)火線圈的次級(jí)電流
C.火花塞間隙
D.點(diǎn)火線圈的次級(jí)電壓
A.減少車輪磨損
B.轉(zhuǎn)向操縱輕便
C.增大輪胎附著力
D.滿載時(shí),減少車輪內(nèi)傾
A、單電磁線圈及鋁園盤
B、雙電磁線圈及鋼盤
C、永久磁鐵及鋁園盤
D、單電磁線圈及鋼園盤
A、充電指示燈狀況
B、“+”端的電壓值
C、“F”端的電壓情況
D、用起子檢測(cè)發(fā)電機(jī)外殼的磁性
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
以下不是增壓器的是()。