A.雙絞線
B.電話線
C.屏蔽線
D.網(wǎng)線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.閘刀改為直供
B.短接UPS輸入線頭
C.旁路繼電器落下
D.接臨時(shí)線
A.PWR
B.TXD
C.RXD
D.LOS
A.正在備份
B.正在備用
C.臨時(shí)備用
D.設(shè)計(jì)為該站備機(jī)
A.重啟站機(jī)后
B.重啟通信機(jī)后
C.拔掉該機(jī)網(wǎng)線后
D.關(guān)閉站機(jī)后
A.由人工切換另一迂回通道
B.通過人工電話報(bào)點(diǎn)
C.進(jìn)入自鎖
D.自動(dòng)從迂回通道傳送數(shù)據(jù)
最新試題
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。
TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室，從端放在電務(wù)機(jī)械室。
CTC/TDCS站機(jī)子系統(tǒng)集中檢修包括檢查備用網(wǎng)線是否良好。
A機(jī)燈、B機(jī)燈同時(shí)只能著一個(gè)燈，在‘自動(dòng)’倒機(jī)的條件下，任何情況下都可完成雙機(jī)采集系統(tǒng)的自動(dòng)切換。
UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來。
CTC中心設(shè)備集中檢修，可利用行車間隙進(jìn)行，不需要到行調(diào)臺(tái)登記要點(diǎn)。
CTC工區(qū)在接到通知，要求開啟應(yīng)急救援大廳時(shí)，CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。
數(shù)字信號(hào)的特點(diǎn)是較好的安全性、表示方式簡(jiǎn)單、不容易受干擾。
TDCS系統(tǒng)中，客車車次顯示為藍(lán)色，貨車車次顯示為紅色。