A.軌道復(fù)示繼電器DGJF
B.DGJ1的吸起
C.DGJ的吸起
D.軌道反復(fù)示繼電器FDGJ

A.自動作業(yè)方式
B.半自動作業(yè)方式
C.手動作業(yè)方式
D.其它方式

A.分路道岔表示應(yīng)與道岔的實際位置一致
B.當?shù)啦硖幱诓幻苜N狀態(tài)時，嚴禁出現(xiàn)道位置表示
C.表示電路與轉(zhuǎn)轍機自動開閉器接點狀
D.發(fā)生擠岔時，應(yīng)有聲光報警

A.分路道岔不與駝峰信號機發(fā)生聯(lián)鎖。
B.當?shù)啦肀Ｗo區(qū)段或道岔區(qū)段有車占用時，不能操縱道岔轉(zhuǎn)換。已被操縱的分路道岔，當車列駛?cè)肫鋮^(qū)段，但轉(zhuǎn)轍機自動開閉器未斷開時，不應(yīng)再進行轉(zhuǎn)換。
C.分路岔一經(jīng)啟動后，必須轉(zhuǎn)換到底。當在1.2s（電動道岔1.4s）內(nèi)不能轉(zhuǎn)換到底時，則應(yīng)在車列進入其軌道區(qū)段前自動向原位轉(zhuǎn)換。

A.尖軌與基本軌應(yīng)密貼，定、反位表示接點接觸良好，動接點與靜接點的接觸量不得小于4mm，動接點不得與靜點座相碰，動接點和靜接點沿插入方向的中分線偏差不應(yīng)大于0.5mm，各接點片壓力均勻，接觸力不應(yīng)小于5.0N。
B.調(diào)壓閥、油霧器、分水濾氣器及安全接點應(yīng)作用良好，無漏氣；安全接點的斷、接明顯，不得自復(fù)。
C.各部螺栓應(yīng)緊固，平墊圈、彈簧墊圈、絕緣管、絕緣墊應(yīng)齊全，開口銷雙臂對稱劈開角度45°～60°。
D.壓力、狀態(tài)表示及報警裝置均應(yīng)處于良好狀態(tài)，安全電路工作可靠。