A.駝峰信號機(jī)
B.上峰線束信號機(jī)
C.下峰線束信號機(jī)
D.峰上信號機(jī)
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A.推動進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個線束頭部
A.駝峰信號機(jī)
B.峰上調(diào)車信號機(jī)
C.線束調(diào)車信號機(jī)
D.駝峰色燈輔助信號機(jī)
A.信號開放
B.信號關(guān)閉
C.限時鎖閉
D.限時解鎖
A.30mm
B.32mm
C.34mm
D.36mm
A.最低處
B.中間處
C.最高處
D.峰頂減速坡
最新試題
駝峰頭部調(diào)車信號開放且車列已接近時,為什么不能辦理人工取消進(jìn)路?
發(fā)現(xiàn)色燈信號機(jī)燈泡有哪些情況下不準(zhǔn)使用?
駝峰線束調(diào)車信號開放后,車列完全進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方,該信號機(jī)應(yīng)自動關(guān)閉。
駝峰信號電路中以DJ吸起條件證明燈絲良好。
當(dāng)開放閃光信號時,為防止DJ隨SNJ脈動采取了什么措施?
信號開放后,該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動、其該進(jìn)路的敵對信號不能開放。
駝峰信號機(jī)開放推峰信號時,檢查哪些聯(lián)鎖條件?
開放駝峰信號后(溜放信號),將推送進(jìn)路上的調(diào)車信號帶動開放。
推送鎖閉繼電器TSJ的作用是在駝峰信號開放時用來鎖閉敵對進(jìn)路推送線上及溜放進(jìn)路上的道岔。
對應(yīng)駝峰場的每條推送線設(shè)一個占線繼電器ZXJ。ZXJ平時落下,當(dāng)車壓入到達(dá)場道岔區(qū)段時,ZXJ吸起。