A.表內(nèi)電阻各檔的電壓不同
B.不同的電阻檔提供的電流不同
C.不同電阻檔內(nèi)阻不一
D.表內(nèi)導(dǎo)線接觸不良
E.防止電壓脈沖
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A.電磁儀表
B.整流系儀表
C.動(dòng)磁儀表
D.電動(dòng)系儀表
E.感應(yīng)系儀表
A.絕對(duì)導(dǎo)磁率
B.電流的大小
C.磁路
D.通電導(dǎo)線的形狀
E.相對(duì)導(dǎo)磁率
A.測(cè)量元件的電阻時(shí)應(yīng)斷開電源
B.測(cè)量電感元件時(shí)應(yīng)先放電
C.測(cè)量電容量時(shí)應(yīng)先放電
D.測(cè)量交流電壓時(shí)，應(yīng)注意試棒的極性，接錯(cuò)時(shí)會(huì)損壞儀表
E.測(cè)量直流電壓時(shí)，若對(duì)電壓估計(jì)不準(zhǔn)，應(yīng)先置較大量程試測(cè)
A.回收機(jī)內(nèi)的過濾器堵塞
B.回收機(jī)已滿
C.制冷劑可以再用
D.制冷劑的濕度超標(biāo)
A、車廂內(nèi)尾部
B、儀表盤附近
C、中部車架下
D、尾部車架上方
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。