壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。

CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。

對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。

通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。

機(jī)車號：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號，直到下次被修改。

列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。