A.抱死
B.常規(guī)制動
C.連滾帶滑,滾動態(tài)大于滑動態(tài)
D.連滾帶滑,但滾動態(tài)小于滑動態(tài)
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A.電流驅(qū)動型只適用于低電阻噴油器
B.電壓驅(qū)動型只適用于高電阻噴油器
C.電流驅(qū)動噴油器的延遲時間較長
D.電流驅(qū)動噴油器電路較電壓驅(qū)動的更簡單
A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機,將發(fā)電機燒壞
B.使發(fā)電機輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池燒壞
A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機,將發(fā)電機燒壞
B.使發(fā)電機輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池燒壞
A.逐步減小、極性改變的交流電
B.逐步減小、磁場極性改變的直流電
C.逐步減小的、極性改變的交、直流電混用
D.高溫加熱
A.與電路圖上的極性相反
B.與蓄電池的負極直通
C.為電源的正極
D.為負極性管本身的負極
A.次級線圈電壓
B.火花塞間隙
C.氣缸壓力
D.氣缸溫度
A.點火線圈初級電流的閉合角過小
B.分電器白金間隙過小
C.火花塞不良
D.點火過早
A.230
B.233
C.240
D.245
A.黑
B.白
C.綠
D.紅
A.黑
B.白
C.綠
D.紅
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節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
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