在動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)立法模式中，結(jié)構(gòu)一元必然導(dǎo)致規(guī)范一元，結(jié)構(gòu)多元必然導(dǎo)致規(guī)范多元。

現(xiàn)代擔(dān)保物權(quán)制度發(fā)展中，以下哪些不是我國大陸地區(qū)采取的方法（）

動產(chǎn)抵押權(quán)，動產(chǎn)質(zhì)權(quán)和權(quán)利質(zhì)權(quán)是權(quán)利內(nèi)容相同的擔(dān)保物權(quán)類型。

車位車庫與區(qū)分所有建筑的關(guān)系為（）

當(dāng)立法把動產(chǎn)擔(dān)保物權(quán)分塊而設(shè)的時候，這一分塊的結(jié)構(gòu)模式，必然導(dǎo)致立法者忽視應(yīng)有的整體制度設(shè)計。

遺失物的構(gòu)成要件有（）

物權(quán)行為理論塑造的交易安全制度與善意取得制度搭建的交易安全制度是相同的。

區(qū)分所有權(quán)人的成員權(quán)是獨立于專有所有權(quán)和共有所有權(quán)的權(quán)利，因此可以單獨轉(zhuǎn)讓。

物權(quán)行為作為法律行為的一種，關(guān)于法律行為的一般成立要件，對物權(quán)行為也應(yīng)適用。

以應(yīng)收賬款出質(zhì)的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)訂立（）合同。