已知系統(tǒng)頻率特性為,則該系統(tǒng)可表示為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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題圖中R-C電路的幅頻特性為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
已知系統(tǒng)頻率特性為,則該系統(tǒng)可表示為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
下列開環(huán)傳遞函數(shù)所表示的系統(tǒng),屬于最小相位系統(tǒng)的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
某一系統(tǒng)的速度誤差為零,則該系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)可能是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
已知道系統(tǒng)輸出的拉氏變換為,那么系統(tǒng)處于()。
A.欠阻尼
B.過(guò)阻尼
C.臨界阻尼
D.無(wú)阻尼
最新試題
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是()。
單向晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通的條件是()。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟,而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為()。
傳遞函數(shù)可用來(lái)作為()系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
?直流電機(jī)制動(dòng)過(guò)程中可能向電源回送能量的是()。
能夠?qū)崿F(xiàn)開環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是()。
煤礦上輸送煤的皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)械特性屬于()。
工程機(jī)械上使用的直流電機(jī)負(fù)載變化很大,要兼顧低速大扭矩輸出和輕載高效動(dòng)作兩方面,則通常該電機(jī)適合選用()。
?驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)的普通變頻器,當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時(shí)()。
在步進(jìn)電機(jī)位置控制系統(tǒng)中,如果電機(jī)選擇合理,則發(fā)生失步現(xiàn)象的主要原因是()。