A.蒸發(fā)器出口處氣態(tài)過熱度小
B.蒸發(fā)器的熱轉換率低
C.蒸發(fā)器入口處液態(tài)過熱度較大
D.膨脹閥節(jié)流作用大
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A.三個本位輸入端
B.進位端
C.高位端
D.低位端
A.只有兩個輸入端
B.有三個輸入端
C.有四個輸入端
D.根據需要確定
A.線性
B.階梯
C.峰值
D.恒定
A.正弦波
B.矩形波
C.易受干擾
D.轉速越高波幅越高
A.具有統(tǒng)一的診斷座、安裝位置及資料傳輸標準
B.絕對不能人工調取故障碼
C.具有統(tǒng)一的安裝位置
D.具有統(tǒng)一的資料傳輸標準
A.利用了定子線圈的單次諧波電壓
B.利用了定子線圈的三次諧波電壓
C.能增大電流輸出達20—35%
D.在發(fā)動機怠速運轉時就可增大電流的輸出
A.炭罐底部有孔通大氣
B.炭罐底部有孔通過電磁閥與大氣相通
C.炭罐上部管道直接與油箱相通
D.炭罐底部是密封的
A.HC
B.SO2
C.NOx
D.CO
A.日本車系
B.大眾與奧迪
C.美國通用車系
D.德國寶馬
A.電感
B.電容
C.阻抗
D.感抗
最新試題
發(fā)動機凸輪軸進、排氣門凸輪磨損,會使進、排氣門疊開角()
原地打方向時會有“吱吱”異響,可能是()損壞。
發(fā)動機高溫時可采取下列哪些措施?()
節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
發(fā)動機怠速控制是通過控制()調整發(fā)動機怠速轉速。
進氣溫度傳感器的分類有()
冷卻系統(tǒng)故障有下列哪些原因?()
點火系統(tǒng)無高壓火的故障原因是()。
吉利繽瑞的扭矩傳感器是()的。
()膠套損壞漏油會直接導致方向跑偏。