A.一綠一黃
B.兩個(gè)綠燈
C.一個(gè)綠燈
D.一個(gè)黃燈
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A.正線準(zhǔn)備停車
B.側(cè)線準(zhǔn)備停車
C.正線通過
D.側(cè)線通過
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)
C.列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)站
D.列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)站
A.發(fā)車
B.停車
C.調(diào)車
D.裝卸車
A.一個(gè)黃色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)綠色
D.一綠一黃
A.藍(lán)色
B.綠色
C.月白色
D.月白色閃光
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。