鋼筋混凝土（）的靜載試驗一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。

不同用途的電阻應變片，其構(gòu)造有所不同，但都有敏感柵、基底、覆蓋層和引出線。

應變片的粘貼全由手工操作，其粘貼的質(zhì)量要求應達到位置準確、粘貼可靠、防水防潮。

地震對結(jié)構(gòu)的作用是由于地面運動而引起的一種慣性力。

結(jié)構(gòu)試驗中加載設備不可避免地會參與結(jié)構(gòu)工作，會改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次應力，這是允許的。

通過結(jié)構(gòu)擬動力試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

對高大的柱子進行正位試驗時，安裝和觀測均較費力，這時改用臥位試驗方案則比較安全，但安裝就位和加載裝置往往又比較復雜。

通過對結(jié)構(gòu)進行模擬地震振動臺試驗可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

從結(jié)構(gòu)滯回曲線圖形可以看到不同的構(gòu)件具有不同的破壞機制，其中正截面的破壞一般是梭形曲線的圖形；剪切破壞和主筋粘結(jié)破壞引起弓形等的“捏縮效應”。

大型結(jié)構(gòu)試驗機是結(jié)構(gòu)試驗室內(nèi)進行大型結(jié)構(gòu)試驗的專門設備，比較典型的試驗機有長柱試驗機、材料萬能試驗機和結(jié)構(gòu)疲勞試驗機等。